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Formation CACES : prix, financement et organismes

Le CACES utile est celui de la catégorie demandée sur vos missions. Prix libres, financement par l'agence, le CPF ou la branche : ce qu'il faut vérifier avant de payer.

6 min de lecturePublié par Publié le

Le CACES, certificat d'aptitude à la conduite en sécurité, désigne 33 certificats distincts. Avant de payer, relevez la catégorie écrite sur les missions que vous pouvez prendre, puis demandez à l'agence si elle la finance. Le devis et le CPF viennent ensuite.

Trois documents, trois rôles

Le certificat est délivré après des épreuves théoriques et pratiques. Il vous appartient et vous suit d'un employeur à l'autre. Pour l'INRS, il atteste que vous savez conduire en sécurité une famille d'engins précise.

L'autorisation de conduite est un second papier, lié à un site et à un engin. Depuis le 1er octobre 2025, elle est obligatoire pour les grues à tour, mobiles et de chargement, les chariots à conducteur porté, les nacelles et les engins de chantier concernés. L'employeur la revoit si l'engin, le site, la santé ou le certificat change. Elle suppose une attestation médicale d'absence de contre-indication, valable cinq ans. Un avis d'aptitude antérieur en tient lieu pendant cinq ans à compter de sa date.

En intérim, l'agence est responsable de la formation à la conduite et de l'évaluation. L'entreprise utilisatrice vérifie que vous connaissez les lieux et les consignes, puis délivre l'autorisation pour le temps de la mission. Présentez le certificat à l'inscription. L'autorisation, elle, se prend sur place.

Quelle catégorie pour quel engin

Huit recommandations existent. Sauf la R.490, chacune se découpe en catégories. Une offre « cariste » ne dit pas laquelle détenir.

En entrepôt, la R.489 vise les chariots à conducteur porté. La catégorie 3 couvre les frontaux jusqu'à 6 tonnes, la 5 les mâts rétractables, la 1A les transpalettes à conducteur porté et les préparateurs dont le poste reste au sol (levée jusqu'à 1,20 m), la 1B les gerbeurs à conducteur porté au-dessus de 1,20 m, la 6 les postes élevables. Ce sont des certificats séparés. Demandez le numéro à l'agence.

La R.486 distingue les nacelles à élévation verticale (A) et à flèche (B). La R.482, pour les engins de chantier, vaut dix ans, contre cinq ans pour les autres. Elle sépare notamment les compacts (A), les pelles de plus de 6 tonnes (B1), les tombereaux (E) et les chariots tout-terrain (F). L'INRS cite la version R.482A. La date imprimée sur le certificat reste celle qui compte.

La R.490 couvre la grue de chargement sur véhicule. Le permis du véhicule reste à part. La R.485 vise les gerbeurs à conducteur accompagnant (1,20 m à 2,50 m, ou au-dessus). L'autorisation est recommandée pour cette famille, et obligatoire pour un chariot R.489. Un R.485 ne couvre pas un R.489. Les R.483, R.484 et R.487 (grues mobiles, ponts roulants, grues à tour) existent aussi. Pour choisir, lisez les missions de Lyon, Lille, Le Havre, Marseille ou Rouen.

Lire un prix sans barème officiel

Aucun texte ne fixe le tarif. En 2026, les devis publics vont de quelques centaines d'euros, pour un recyclage ou un test sur une catégorie déjà pratiquée, à environ 2 000 euros pour une formation initiale sur plusieurs catégories. C'est un repère : l'écart vient de la recommandation, du nombre de catégories, des heures et du format, seul ou en groupe.

L'article R. 4323-55 exige une formation adéquate, réactualisée autant que nécessaire, sans durée nationale. Comparez les heures. Le devis doit séparer formation, test et frais annexes, et nommer l'organisme testeur certifié qui délivre le certificat.

Agence, branche, puis CPF

Appelez d'abord l'agence, avec une catégorie et une date. Employeur juridique, elle assure la formation à la conduite et l'évaluation quand la mission suppose de conduire. Faites confirmer par écrit une prise en charge avant de réserver de votre côté.

Le fonds de la branche s'appelait FAF.TT. Akto, opérateur de compétences du travail temporaire, instruit désormais les prises en charge. Le dossier est monté par l'agence : demandez ce qu'elle peut activer pour votre catégorie, et sous quel délai.

Le CPF sert quand aucune mission ne justifie cette prise en charge, ou pour un reste. Il vous suit entre deux contrats. Service-Public indique 500 € par an si vous avez travaillé au moins à mi-temps, dans la limite de 5 000 €, et un crédit proportionnel en dessous. Une année d'intérim très découpée ne crédite donc pas automatiquement 500 €.

Depuis le 26 février 2026, un CACES du répertoire spécifique ne mobilise que 1 500 € de droits issus de l'alimentation annuelle, plus une participation de 150 €. Vous ne la versez pas en cas d'abondement de l'employeur, de compte professionnel de prévention ou d'incapacité permanente d'origine professionnelle d'au moins 10 %. L'OPCO peut aussi la prendre en charge. Le barème est indexé. Un projet de loi évoque une hausse, y compris pour des dossiers validés dès le 2 octobre 2026. Tant qu'elle n'est pas votée, le montant affiché sur Mon Compte Formation fait foi.

Sur le temps de travail, l'accord de l'employeur se demande au moins 60 jours avant et le salaire est maintenu. Entre deux missions, la session a lieu hors temps de travail et ne rémunère pas. France Travail, la région ou l'OPCO peuvent compléter un reste, sur demande. Si l'agence paie déjà la catégorie, conservez le CPF.

Formateur et organisme testeur

Le certificat est délivré par un organisme testeur certifié, après les épreuves. Ces organismes sont certifiés par des certificateurs conventionnés par la Cnam et accrédités par le Cofrac. Former et faire passer le test sont deux choses : un centre peut n'assurer que la formation.

Pour le CPF, l'action doit être sur Mon Compte Formation. Pour le certificat, le testeur doit figurer dans la base des organismes testeurs certifiés indiquée par l'INRS, par département et par catégorie. Une attestation de stage interne ne produit pas de CACES. Certains diplômes en dispensent, selon une liste tenue par la Cnam. Une attestation étrangère ne vaut pas équivalence.

Conseils pratiques

  • Relevez la recommandation et le numéro de catégorie sur les offres de votre zone avant de réserver.
  • Comparez deux devis au même périmètre, test devant un organisme testeur certifié inclus.
  • Faites écrire le financement de l'agence ou de la branche avant de toucher au CPF.
  • Enregistrez le certificat en PDF nommé avec la catégorie et la date de fin.

Erreurs à éviter

  • Payer un R.485 ou une catégorie 1A en pensant couvrir un frontal de catégorie 3.
  • Signer un devis qui ne nomme pas l'organisme testeur certifié.
  • Arriver en mission avec le seul certificat : l'attestation médicale et l'autorisation de site sont deux autres papiers.

Questions fréquentes

Faut-il un CACES pour conduire un chariot en intérim ?

L'autorisation de conduite est obligatoire pour un chariot à conducteur porté. Le CACES en est la preuve la plus courante ; un diplôme reconnu par la Cnam peut en dispenser. L'agence forme et évalue. L'entreprise utilisatrice délivre l'autorisation pour la mission, après le brief du site.

Combien de temps un CACES reste-t-il valable ?

Cinq ans, dix ans pour les engins de chantier (R.482). La date imprimée fait foi, y compris pour un CACES R.3xx d'avant le 31 décembre 2019. L'attestation médicale liée à la conduite vaut cinq ans depuis le 1er octobre 2025.

Le CPF finance-t-il une formation CACES ?

Oui si l'action figure sur Mon Compte Formation et vise une certification du répertoire spécifique. Depuis le 26 février 2026, le plafond de droits annuels est de 1 500 €, plus une participation de 150 € sauf dispense. Le récapitulatif avant validation indique le montant exact.

L'agence d'intérim doit-elle payer la formation ?

Elle finance la formation à la conduite et l'évaluation quand elle vous confie l'équipement. Une catégorie choisie sans mission en vue passe plutôt par le CPF, ou par un accord de l'agence au titre de la branche. L'ancien FAF.TT est instruit aujourd'hui par Akto, et c'est l'agence qui dépose le dossier.

Sources primaires

Pour aller plus loin

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